Review tàu Metro số 1 sau 3 ngày mở cửa

Metro Bến Thành có đáng đi không?

Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên mở cửa được 3 ngày, là bài kiểm tra ý thức trước khi mang đến tiện ích cho người dân.

Bỏ lại 2 ngày đầu đông đúc, náo nhiệt, tôi lựa chọn bước lên chuyến tàu sớm của Metro số 1 Bến Thành lúc... 5h30 sáng. Có mặt trước ga Suối Tiên (tại Bến xe Miền Đông mới), tôi mất khoảng 3 phút để di chuyển bằng phương tiện "căng hải" đến trạm. Tại đây, tôi khá bất ngờ khi Metro Bến Thành trong thời điểm này, tức sau 3 ngày mở cửa, trông lạ lắm!

Bước vào trong ga, tôi lập tức được một chị nhân viên thân thiện hướng dẫn khâu vào cổng. Trong thời điểm này, Metro Bến Thành đang mở cửa miễn phí cho toàn bộ hành khách, nên nghiễm nhiên tôi được đi qua mà không cần phải quẹt thẻ gì cả.

Review tàu Metro số 1 sau 3 ngày

Sau đó, tôi di chuyển bằng thang máy lên tầng trên, cũng là nơi đón tàu. Sẽ có hai line tàu song song, một line đến và một line đi. Thực chất việc có mặt ở các trạm đầu - cuối tuyến rất có lợi, vì bạn không lo đi nhầm tàu. Tuy nhiên điều đầu tiên khiến tôi bất ngờ đó là khuôn viên nơi đón tàu rất thoáng mát và rộng. Vì có mái vòm nên tôi không lo nắng nóng khó chịu, một điểm cộng so với trạm tàu trên không của Thái Lan!

Tuy vậy, tôi nhanh chóng lo lắng khi thấy dòng chữ quen thuộc khi tham gia giao thông tại nước ta - DELAY! Cả hai tuyến tàu đều hiển thị dòng chữ "delay" khoảng 9 - 11 phút, làm tôi sốt ruột thay. Thế nhưng chỉ 2 phút sau đó, tàu đã đến. Đây có lẽ là điều mà ban quản lý Metro nên có sự thống nhất và tối ưu hóa, để những thông báo và tình trạng trực tiếp của tàu được đồng nhất. Đi tàu là vì sự đúng giờ mà!

Review tàu Metro số 1 sau 3 ngày

Bước lên tàu, tôi ấn tượng với bảng màu xanh lam mà tàu Metro Bến Thành của nước ta hướng đến. Cơn buồn ngủ sáng sớm của tôi may mắn không chuyển sang mỏi mắt nhờ bảng màu dịu nhẹ này. Vào lúc sáng sớm, số lượng khách sử dụng Metro không nhiều, nhưng vẫn có và tạo nên nhiều cuộc hội thoại rôm rả.

Giờ chính là thông tin chính mà tôi tạm nắm được. Tuyến Metro số 1 này sẽ có 14 trạm, với thời gian di chuyển giữa mỗi trạm xấp xỉ là 2 phút. Đây là thời gian ổn, giống với tốc độ một số tuyến tàu tương tự của Đông Nam Á. Trong đó, có hai trạm dừng lâu hơn là Bình Thái (10) và Tân Cảng (5), dĩ nhiên là đã trừ hai trạm đầu - cuối.

Review tàu Metro số 1 sau 3 ngày

Thế nhưng thời điểm tôi đi, một số trạm khác cũng dừng khá lâu (hơn thời gian dừng của một trạm trọng điểm, giao nhau), có lẽ là để kiểm tra. Vị chi tôi đi từ trạm Suối Tiên lúc 6h54, và đến trạm Bến Thành lúc 6h27. Chuyến tàu của tôi mất 33 phút, tính thêm thời gian phát sinh vì lý do khách quan, không lệch nhiều so với lý thuyết.

Trên chuyến tôi đi, tàu chưa bật máy lạnh nên chỉ có cảm giác bình thường, không quá mát nhưng không quá nóng do ít người. Tàu di chuyển khá nhanh nhưng không gây khó chịu, khá êm và yên tĩnh. Tuy vậy khi tàu đi từ ngoài trời vào khu trong nhà, có thể có sự thay đổi cảm giác nhẹ.

Ngoài ra, có lẽ do đón chào lượt khách đông đảo vào những ngày đầu nên tàu lẫn sàn các ga đã bắt đầu xuất hiện nhiều vết bẩn, nhơ, thậm chí rác. Đây là trường hợp đã thấy trước, nhưng cũng là "bài test" mà ban quản lý lẫn người dân cần chú ý về ý thức sử dụng phương tiện công cộng.

Review tàu Metro số 1 sau 3 ngày

Bù lại, tôi rất ấn tượng với một điểm cộng mà ngay cả các tuyến tàu châu Á hay châu Âu đi trước không có. Đó chính là khoảng cách (gap) giữa tàu và sàn ga (platform) vô cùng hẹp, từ đó hạn chế được sự cố vấp ngã hay rớt đồ.

Sau khi tàu đến bến cuối (Bến Thành), tôi di chuyển xuống, được nhân viên hướng dẫn đi đường nào để ra ngoài. Có hai lối ra là phía Phạm Ngũ Lão và phía Lê Lợi. Tại đây, tôi có thể dễ dàng đặt Grab để về nhà. Hiện tại Grab cũng có code dành cho khách di chuyển Metro.

Metro Bến Thành có đáng đi không?

Nhìn chung, Metro số 1 mang đến cho tôi cảm giác tiện lợi, dễ chịu, nhưng cũng lo ngại về tình hình vệ sinh. Hy vọng rằng sự xuất hiện của tuyến tàu hiện đại này sẽ đi đôi với sự bền lâu, cũng như giúp người dân nâng cao ý thức để cùng nhau có một phương tiện xanh, sạch, đẹp mà sử dụng. Hiện tại người dân có thể trải nghiệm tuyến Metro số 1 HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ (chi tiết đọc TẠI ĐÂY), cho đến hết ngày 22/1/2025.

Xem thêm

Tags: Metro Bến Thành Metro số 1